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A Islamabad, la possible prochaine levée des sanctions contre l'Iran a été accueillie avec un grand sourire.
Car cette détente, comme les récents contacts entre Kaboul et une délégation de talibans en vue de pourparlers de paix en Afghanistan, peut donner un sérieux coup de fouet aux projets d'autoroutes gazières reliant l'Asie Centrale au Moyen Orient via le Pakistan.
Une aubaine pour Islamabad et son Premier ministre Nawaz Sharif, élu en 2013 sur la promesse d'en finir avec la crise énergétique qui plombe l'économie du pays, et la vie quotidienne de ses 200 millions d'habitants abonnés aux coupures de gaz et courant.
En mars 2013, le projet de gazoduc géant IP entre l'Iran, doté des premières réserves mondiales de gaz naturel, et le Pakistan avait pourtant été inauguré en grande pompe.
Mais sans le sou, le Pakistan n'a jamais construit sa portion de ce projet de 7,5 milliards de dollars, expliquant que les sanctions américaines et européennes l'empêchaient de lever du capital pour ces travaux.
Pour le ministre pakistanais du Pétrole, Shahid Khaqan Abbasi, l'accord sur le nucléaire iranien devrait permettre de débloquer la situation. "La levée des sanctions devrait nous permettre de respecter nos engagements et subvenir à nos besoins énergétiques", se félicite-t-il dans un entretien à l'AFP.
- Mécano et aide chinoise -
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Téhéran a déjà achevé sa portion de ce gazoduc de 1.800 km devant relier ses champs gaziers de South Pars à Nawabshah, proche du grand port de Karachi dans le sud du Pakistan.
Or dans le cadre de son ambitieux projet de corridor économique de 46 milliards de dollars visant à relier l'ouest chinois au Moyen-Orient via le Pakistan, la Chine a récemment lancé la construction d'un gazoduc reliant justement Nawabshah au port pakistanais de Gwadar, proche de l'Iran.
Une fois ce gazoduc achevé, le Pakistan pourra le prolonger sur 80 kilomètres à l'ouest pour gagner l'Iran, si possible avant les élections générales de 2018, puis à plus long terme le prolonger au nord-est jusqu'à la Chine, très intéressée par ce projet, indiquent des sources gouvernementales à Islamabad.
Côté Russie, l'ambassade à Islamabad a manifesté son intérêt à soutenir le projet de gazoduc Iran-Pakistan (IP).
Historiquement proche de l'Inde, grande rivale du Pakistan, la Russie se tourne en effet aujourd'hui davantage vers Islamabad, maintenant que Delhi a renforcé sa coopération avec les Etats-Unis.
"La Russie veut montrer à l'Inde qu'elle a des options dans la région", tout en trouvant de nouveaux débouchés pour ses entreprises militaires et énergétiques, explique Yury Barmin, analyste spécialisé dans la politique russe au Moyen-Orient.
Au cours de la dernière année, Islamabad et Moscou ont signé un accord de coopération militaire, ouvrant la voie à l'achat d'hélicoptères de combat russes par Islamabad, toujours preneur en retour d'aide pour résorber son déficit énergétique.
Les deux pays doivent ainsi "finaliser" un accord prévoyant la construction par une filiale du géant russe Rostec d'un gazoduc reliant Karachi à Lahore, la grande ville de l'est pakistanais, explique à l'AFP Mobin Saulat, PDG de l'Inter State Gas Systems (ISGS), la société publique en charge des gazoducs au Pakistan.
"La prochaine étape, c'est le gazoduc IP", ajoute-t-il, en précisant que l'autre projet de d'autoroute gazière régionale, le TAPI, "viendra en dernier".
- Duel ou duo franco-russe ? -
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Le TAPI doit relier les champs gaziers du Turkménistan au Pakistan et à l'Inde via des régions afghanes en partie contrôlées par les rebelles talibans, et l'instable province pakistanaise du Baloutchistan. Un projet qui nécessite une stabilité minimale en Afghanistan, où un espoir au milieu des combats est né il y a deux semaines avec les premiers contacts directs en vue de pourparlers de paix entre Kaboul et les talibans, facilités par... le Pakistan.
Depuis environ un an, le français Total est pressenti pour piloter le projet TAPI. Mais la montée en puissance de la Russie au Pakistan pourrait changer les choses. "Total est sans conteste en tête dans les pourparlers, mais suivie de la compagnie russe" Rostec, note le ministre Abbasi.
Une participation russe au TAPI permettrait à terme à Moscou, sous pression en Europe, de connecter ce pipeline à "d'autres gazoducs dans l'ancienne Union soviétique" pour exporter son propre gaz naturel dans le sous-continent indien, note M. Barmin.
Mais les choses ne sont jamais simples. Car le PDG de Rostec, Sergueï Tchemezov, considéré comme un proche de Vladimir Poutine, fait lui-même l'objet de sanctions américaines pour une toute autre affaire, l'annexion de la Crimée par la Russie.
Car cette détente, comme les récents contacts entre Kaboul et une délégation de talibans en vue de pourparlers de paix en Afghanistan, peut donner un sérieux coup de fouet aux projets d'autoroutes gazières reliant l'Asie Centrale au Moyen Orient via le Pakistan.
Une aubaine pour Islamabad et son Premier ministre Nawaz Sharif, élu en 2013 sur la promesse d'en finir avec la crise énergétique qui plombe l'économie du pays, et la vie quotidienne de ses 200 millions d'habitants abonnés aux coupures de gaz et courant.
En mars 2013, le projet de gazoduc géant IP entre l'Iran, doté des premières réserves mondiales de gaz naturel, et le Pakistan avait pourtant été inauguré en grande pompe.
Mais sans le sou, le Pakistan n'a jamais construit sa portion de ce projet de 7,5 milliards de dollars, expliquant que les sanctions américaines et européennes l'empêchaient de lever du capital pour ces travaux.
Pour le ministre pakistanais du Pétrole, Shahid Khaqan Abbasi, l'accord sur le nucléaire iranien devrait permettre de débloquer la situation. "La levée des sanctions devrait nous permettre de respecter nos engagements et subvenir à nos besoins énergétiques", se félicite-t-il dans un entretien à l'AFP.
- Mécano et aide chinoise -
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Téhéran a déjà achevé sa portion de ce gazoduc de 1.800 km devant relier ses champs gaziers de South Pars à Nawabshah, proche du grand port de Karachi dans le sud du Pakistan.
Or dans le cadre de son ambitieux projet de corridor économique de 46 milliards de dollars visant à relier l'ouest chinois au Moyen-Orient via le Pakistan, la Chine a récemment lancé la construction d'un gazoduc reliant justement Nawabshah au port pakistanais de Gwadar, proche de l'Iran.
Une fois ce gazoduc achevé, le Pakistan pourra le prolonger sur 80 kilomètres à l'ouest pour gagner l'Iran, si possible avant les élections générales de 2018, puis à plus long terme le prolonger au nord-est jusqu'à la Chine, très intéressée par ce projet, indiquent des sources gouvernementales à Islamabad.
Côté Russie, l'ambassade à Islamabad a manifesté son intérêt à soutenir le projet de gazoduc Iran-Pakistan (IP).
Historiquement proche de l'Inde, grande rivale du Pakistan, la Russie se tourne en effet aujourd'hui davantage vers Islamabad, maintenant que Delhi a renforcé sa coopération avec les Etats-Unis.
"La Russie veut montrer à l'Inde qu'elle a des options dans la région", tout en trouvant de nouveaux débouchés pour ses entreprises militaires et énergétiques, explique Yury Barmin, analyste spécialisé dans la politique russe au Moyen-Orient.
Au cours de la dernière année, Islamabad et Moscou ont signé un accord de coopération militaire, ouvrant la voie à l'achat d'hélicoptères de combat russes par Islamabad, toujours preneur en retour d'aide pour résorber son déficit énergétique.
Les deux pays doivent ainsi "finaliser" un accord prévoyant la construction par une filiale du géant russe Rostec d'un gazoduc reliant Karachi à Lahore, la grande ville de l'est pakistanais, explique à l'AFP Mobin Saulat, PDG de l'Inter State Gas Systems (ISGS), la société publique en charge des gazoducs au Pakistan.
"La prochaine étape, c'est le gazoduc IP", ajoute-t-il, en précisant que l'autre projet de d'autoroute gazière régionale, le TAPI, "viendra en dernier".
- Duel ou duo franco-russe ? -
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Le TAPI doit relier les champs gaziers du Turkménistan au Pakistan et à l'Inde via des régions afghanes en partie contrôlées par les rebelles talibans, et l'instable province pakistanaise du Baloutchistan. Un projet qui nécessite une stabilité minimale en Afghanistan, où un espoir au milieu des combats est né il y a deux semaines avec les premiers contacts directs en vue de pourparlers de paix entre Kaboul et les talibans, facilités par... le Pakistan.
Depuis environ un an, le français Total est pressenti pour piloter le projet TAPI. Mais la montée en puissance de la Russie au Pakistan pourrait changer les choses. "Total est sans conteste en tête dans les pourparlers, mais suivie de la compagnie russe" Rostec, note le ministre Abbasi.
Une participation russe au TAPI permettrait à terme à Moscou, sous pression en Europe, de connecter ce pipeline à "d'autres gazoducs dans l'ancienne Union soviétique" pour exporter son propre gaz naturel dans le sous-continent indien, note M. Barmin.
Mais les choses ne sont jamais simples. Car le PDG de Rostec, Sergueï Tchemezov, considéré comme un proche de Vladimir Poutine, fait lui-même l'objet de sanctions américaines pour une toute autre affaire, l'annexion de la Crimée par la Russie.
