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"La SNCF nous a proposé une indemnisation de 100 euros par abonné. Après consultation des différents comités d'usagers, nous avons refusé cette proposition", a déclaré Pascal Mignot, porte-parole de l'association des usagers en grève pour la ligne Angers-Le Mans-Paris, à l'origine du mouvement de protestation.
"Tant que cette indemnisation ne sera pas égale à deux semaines de forfait par abonné, nous continuerons notre action, a-t-il dit. Nous attendons la réponse de la SNCF". Deux semaines d'abonnement SNCF représentent une moyenne de 300 euros, a-t-il évalué.
Entre 160 et 200 abonnés ont effectué ensemble, mardi matin, le voyage vers Paris. Chacun d'eux arborait un badge "Abonnés en grève". Les voyageurs ont refusé de présenter leur carte d'abonnement aux contrôleurs de la SNCF. "Tout s'est très bien passé", a assuré M. Mignot.
Des usagers ont également suivi ce mouvement sur les lignes reliant Tours et le Nord/Pas-de-Calais à la région parisienne.
"Le fait que la SNCF admette de nous accorder une compensation montre bien qu'elle est consciente du dysfonctionnement de ses services", a estimé le porte-parole.
Ces abonnés empruntant quotidiennement les lignes de la SNCF protestent contre la dégradation du service et la non-compensation du service qui n'a pas été assuré durant les grèves de l'automne.
Vendredi, le président de la SNCF, Guillaume Pepy, a reconnu que la SNCF connaissait "une crise de croissance" et a promis un "plan d'urgence" pour une douzaine de lignes sensibles.
"Tant que cette indemnisation ne sera pas égale à deux semaines de forfait par abonné, nous continuerons notre action, a-t-il dit. Nous attendons la réponse de la SNCF". Deux semaines d'abonnement SNCF représentent une moyenne de 300 euros, a-t-il évalué.
Entre 160 et 200 abonnés ont effectué ensemble, mardi matin, le voyage vers Paris. Chacun d'eux arborait un badge "Abonnés en grève". Les voyageurs ont refusé de présenter leur carte d'abonnement aux contrôleurs de la SNCF. "Tout s'est très bien passé", a assuré M. Mignot.
Des usagers ont également suivi ce mouvement sur les lignes reliant Tours et le Nord/Pas-de-Calais à la région parisienne.
"Le fait que la SNCF admette de nous accorder une compensation montre bien qu'elle est consciente du dysfonctionnement de ses services", a estimé le porte-parole.
Ces abonnés empruntant quotidiennement les lignes de la SNCF protestent contre la dégradation du service et la non-compensation du service qui n'a pas été assuré durant les grèves de l'automne.
Vendredi, le président de la SNCF, Guillaume Pepy, a reconnu que la SNCF connaissait "une crise de croissance" et a promis un "plan d'urgence" pour une douzaine de lignes sensibles.
