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Des sources avaient dit à Reuters en décembre que l’établissement mutualiste DZ Bank avait bien progressé dans son projet de vendre sa filiale DVB, qui finance les transports par terre, air et mer, ainsi que le forage pétrolier.
DZ Bank a dû constituer d‘importantes provisions sur des crédits au maritime, un secteur qui émerge peu à peu d‘un long marasme.
Selon l‘une des sources, Bank of China et ICBC soumettront sans doute une première offre ce mois-ci.
DZ Bank, deuxième établissement de crédit allemand, et DVB se sont refusé à tout commentaire, tout comme les deux banques chinoises.
Les trois sources ajoutent que les fonds Carlyle Group et Apollo Global Management sont également intéressés. Ces derniers n‘ont également fait aucun commentaire.
Les banques allemandes auraient dans leur bilan 100 milliards de dollars au moins de créances douteuses sur le secteur maritime et la plus grande partie ne sera pas remboursée en totalité, selon des sources financières.
L‘un des problèmes que devrait affronter un repreneur potentiel serait donc le coût de refinancement de ces créances pourries.
DZ Bank a dû constituer d‘importantes provisions sur des crédits au maritime, un secteur qui émerge peu à peu d‘un long marasme.
Selon l‘une des sources, Bank of China et ICBC soumettront sans doute une première offre ce mois-ci.
DZ Bank, deuxième établissement de crédit allemand, et DVB se sont refusé à tout commentaire, tout comme les deux banques chinoises.
Les trois sources ajoutent que les fonds Carlyle Group et Apollo Global Management sont également intéressés. Ces derniers n‘ont également fait aucun commentaire.
Les banques allemandes auraient dans leur bilan 100 milliards de dollars au moins de créances douteuses sur le secteur maritime et la plus grande partie ne sera pas remboursée en totalité, selon des sources financières.
L‘un des problèmes que devrait affronter un repreneur potentiel serait donc le coût de refinancement de ces créances pourries.
