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"Veolia Transport, via sa filiale allemande Veolia Verkehr, a remporté en Bavière un marché important dans le secteur du transport de voyageurs de courte distance", effectif à partir de décembre 2013, indique le groupe dans un communiqué.
Ce réseau exploite les lignes Munich-Salzbourg (Autriche), Munich-Kufstein (Autriche) ou encore Rosenheim-Munich (liaison ferroviaire de la vallée du Mangfall).
"Ce contrat génèrera un chiffre d?affaires cumulé supérieur à un milliard d?euros" sur la période, affirme Veolia Transport, filiale de Veolia Environnement. Il s'agit du plus important contrat du groupe français en Allemagne, rapporte mercredi le journal La Tribune.
Veolia Transport a remporté un appel d'offres face à la compagnie publique de chemins de fer allemande Deutsche Bahn, qui exploitait auparavant ces trois lignes de passagers en Bavière.
L'Allemagne autorise la mise en concurrence des lignes ferroviaires sur son marché domestique, même si seuls 30% du réseau ont à ce jour été soumis à appels d'offres, rappelle le quotidien économique.
"C?est une belle victoire", s'est réjoui le directeur général de Veolia Transport Cyrille du Pelloux, cité dans le communiqué.
"De nouvelles liaisons directes seront mises en place et les trains en circulation seront modernisés et plus confortables. On peut donc prévoir une progression visible du nombre de passagers", a-t-il commenté.
L'Allemagne est l'une des régions prioritaires de Veolia pour le développement de son activité ferroviaire.
Ce réseau exploite les lignes Munich-Salzbourg (Autriche), Munich-Kufstein (Autriche) ou encore Rosenheim-Munich (liaison ferroviaire de la vallée du Mangfall).
"Ce contrat génèrera un chiffre d?affaires cumulé supérieur à un milliard d?euros" sur la période, affirme Veolia Transport, filiale de Veolia Environnement. Il s'agit du plus important contrat du groupe français en Allemagne, rapporte mercredi le journal La Tribune.
Veolia Transport a remporté un appel d'offres face à la compagnie publique de chemins de fer allemande Deutsche Bahn, qui exploitait auparavant ces trois lignes de passagers en Bavière.
L'Allemagne autorise la mise en concurrence des lignes ferroviaires sur son marché domestique, même si seuls 30% du réseau ont à ce jour été soumis à appels d'offres, rappelle le quotidien économique.
"C?est une belle victoire", s'est réjoui le directeur général de Veolia Transport Cyrille du Pelloux, cité dans le communiqué.
"De nouvelles liaisons directes seront mises en place et les trains en circulation seront modernisés et plus confortables. On peut donc prévoir une progression visible du nombre de passagers", a-t-il commenté.
L'Allemagne est l'une des régions prioritaires de Veolia pour le développement de son activité ferroviaire.
